Chasmhóimint (tástáil ag 23 ℃, 20rpm) | |
Raon: 5-10 n · cm | |
A | 5 ± 0.5 N · cm |
B | 6 ± 0.5 N · cm |
C | 7 ± 0.5 N · cm |
D | 8 ± 0.5 N · cm |
E | 9 ± 0.5 N · cm |
F | 10 ± 0.5 N · cm |
X | Saincheaptha |
Nóta: Arna thomhas ag 23 ° C ± 2 ° C.
Ábhar táirge | |
Bun | Pom |
Rótar | PA |
Taobh istigh | Ola silicone |
O-fáinne mór | Rubair sileacain |
O-fáinne beag | Rubair sileacain |
Marthanacht | |
Teocht | 23 ℃ |
Timthriall amháin | → 1 bhealach deiseal,→ 1 bhealach tuathalach(30r/min) |
Saolré | 50000 timthriall |
Léiríonn an chéad léaráid an gaol idir chasmhóimint agus luas uainíochta ag teocht an tseomra (23 ℃). Taispeánann sé go méadaíonn chasmhóimint an damper ola de réir mar a mhéadaíonn an luas uainíochta, mar a léirítear sa líníocht chlé.
Léiríonn an dara léaráid an gaol idir chasmhóimint agus teocht ag luas uainíochta seasta de 20 réabhlóid in aghaidh an nóiméid. Go ginearálta, méadaíonn chasmhóimint an damper ola le laghdú teochta agus laghdaíonn sé le hincrimint teochta.
Soláthraíonn taobh istigh carranna, lena n -áirítear comhpháirteanna ar nós an díon carranna lámha, armrest carranna, láimhseáil inmheánach, agus lúibín, compord agus feidhmiúlacht. Feabhsaíonn na heilimintí seo dearadh agus feidhmiúlacht fhoriomlán na feithicle.