Taomairí slaodacha rothlacha TRD-N18 Aontreo I Suíocháin Leithris ag Socrú Íomhá Réadmhaoin

Aon Bhealach Rothlach Viscous TRD-N18 Dampers I Suíocháin Leithris a Shocrú

Cur síos gairid:

1. Tá an damper rothlach aon-bhealach seo dlúth agus sábhálann spás, rud a fhágann go bhfuil sé éasca é a shuiteáil.

2. Tairgeann sé uillinn uainíochta 110 céim agus oibríonn sé le ola sileacain mar an sreabhach damping. Soláthraíonn an damper friotaíocht comhsheasmhach i dtreo amháin ainmnithe, deiseal nó tuathalach.

3. Le raon chasmhóiminte 1N.m go 2.5Nm, cuireann sé roghanna friotaíochta inchoigeartaithe.

4. Tá saolré íosta de 50,000 timthriall ar a laghad ag an damper gan aon sceitheadh ola, rud a chinntíonn marthanacht agus iontaofacht.

Seol ríomhphost chugainn

Sonraí Táirge

Clibeanna Táirge

Sonraíocht Damper Rothlach Vane Damper

Múnla	uas. chasmhóiminte	Casmhóiminte droim ar ais	Treo
TRD-N18-R103	1.0 N·m (10kgf·cm)	0.2 N·m (2kgf·cm)	Deiseal
TRD-N18-L103	1.0 N·m (10kgf·cm)	0.2 N·m (2kgf·cm)	tuathalach
TRD-N18-R203	2.0 N·m (20kgf·cm)	0.4 N·m (4kgf·cm)	Deiseal
TRD-N18-L203	2.0 N·m (20kgf·cm)	0.4 N·m (4kgf·cm)	tuathalach
TRD-N18-R253	2.5 N·m (25kgf·cm)	0.5 N·m (5kgf·cm)	Deiseal
TRD-N18-L1253	2.5 N·m (25kgf·cm)	0.5 N·m (5kgf·cm)	tuathalach

Nóta: Arna thomhas ag 23°C±2°C.

Vane Damper Rothlú Dashpot Líníocht CAD

Conas an Damper a Úsáid

1. Tá an TRD-N18 deartha go sonrach chun chasmhóiminte suntasach a ghiniúint nuair a bhíonn clúdach beagnach dúnta go hiomlán ó shuíomh ingearach, mar a léirítear i Léaráid A. Cinntíonn sé seo dúnadh slán iontaofa.

2. Mar sin féin, nuair a dhúntar clúdach ó shuíomh cothrománach, mar a léirítear i Léaráid B, gineann an TRD-N18 chasmhóimint láidir díreach roimh an clúdach a dhúnadh go hiomlán. D'fhéadfadh dúnadh míchuí a bheith mar thoradh air seo nó deacracht maidir le séala iomlán cruinn a bhaint amach.

3. Tá sé ríthábhachtach suíomh an chláir a mheas agus an damper TRD-N18 á úsáid chun a chinntiú go ndéantar an chasmhóimint chuí a ghiniúint le haghaidh dúnadh rathúil agus éifeachtach.

1. Agus damper á ionchorprú ar chlúdach, tá sé riachtanach an chasmhóimint taise iomchuí a ríomh ag baint úsáide as an modh ríofa roghnaithe sonraithe mar a léirítear sa léaráid.

2. Chun an chasmhóimint thaise is gá a chinneadh, breithnigh mais an chlúdaigh (M) agus toisí (L). Mar shampla, sna sonraíochtaí tugtha, clúdach le mais 1.5 kg agus toisí 0.4m, is féidir an chasmhóimint ualaigh a ríomh mar T=1.5kg × 0.4m × 9.8m/s^2 ÷ 2, rud a fhágann ualach chasmhóimint 2.94 N·m.

3. Bunaithe ar ríomh an chasmhóiminte ualaigh, is é TRD-N1-*303 an rogha taise oiriúnach don chás seo, ag cinntiú go n-oibreodh an córas go barrmhaith leis an tacaíocht chasmhóiminte a theastaíonn.

1. Tá sé ríthábhachtach oiriúnach slán agus daingean a chinntiú nuair a bhíonn an seafta rothlach á nascadh le comhpháirteanna eile. Gan feistithe daingean, ní mhoilleoidh an clúdach go héifeachtach le linn an phróisis dúnta, rud a d'fhéadfadh a bheith mar thoradh ar dhúnadh míchuí.

2. Déan tagairt do na toisí soláthraithe ar an taobh dheis le haghaidh na tomhais chuí chun an seafta rothlach agus an príomhchorp a shocrú, ag cinntiú nasc ceart agus beacht idir na comhpháirteanna. Cabhróidh sé seo leis an bhfeidhmíocht inmhianaithe a bhaint amach agus a chinntiú go n-oibreoidh sé go réidh le linn dúnadh an chláir.

Iarratas ar Ionsaitheoir Turraing Tamper Rothlach

Is comhpháirteanna rialaithe tairiscint dúnta bog foirfe iad damper rothlacha a úsáidtear i go leor tionscail éagsúla cosúil le clúdach suíocháin leithris, troscán, fearas leictreach tí, fearais laethúla, taobh istigh gluaisteán, traenach agus aerárthach agus scoir nó allmhairiú meaisíní díola uathoibríoch, etc.

Roimhe Seo: Taispeántas Rothlach Ola Damper Miotal Mótair Rothlú dashpot TRD-N16 Bealach amháin

Ar Aghaidh: Dampers Viscous Rothlach TRD-N20 Bealach Amháin i Suíocháin Leithris

Scríobh do theachtaireacht anseo agus seol chugainn é