Múnla | Max. Chinéib | Chasmhóimint droim ar ais | Treo |
TRD-N1-R103 | 1 n · m (10kgf · cm) | 0.2 N · M (2kgf · cm) | Deiseal |
TRD-N1-L103 | Frith-deiseal | ||
TRD-N1-R203 | 2 n · m (20kgf · cm) | 0.4 N · M (4kgf · cm) | Deiseal |
TRD-N1-L203 | Frith-deiseal | ||
TRD-N1-R303 | 3 n · m (30kgf · cm) | 0.8 N · M (8kgf · cm) | Deiseal |
TRD-N1-L303 | Frith-deiseal |
1. Tá TRD-N1 deartha chun chasmhóimint mhór a ghiniúint díreach sula dtiocfaidh deireadh le clúdach ó shuíomh ingearach, mar a thaispeántar i Léaráid A, chun dúnadh iomlán. Nuair a dhúntar clúdach ó shuíomh cothrománach, mar a thaispeántar i Léaráid B, gintear chasmhóimint láidir díreach sula ndéantar an clúdach a dhúnadh go hiomlán, rud a fhágann nach ndúnann an clúdach i gceart.
2. Nuair a bhíonn damper á úsáid ar chlúdach, mar an ceann a thaispeántar sa léaráid, bain úsáid asAn ríomh roghnaithe seo a leanas chun an chasmhóimint damper a chinneadh.
Mar shampla) mais lid m: 1.5 kg
Toisí LID L: 0.4m
Casmhóimint Luchtaigh: t = 1.5x0.4x9.8 ÷ 2 = 2.94n · m
Bunaithe ar an ríomh thuas, roghnaítear TRD-N1-*303.
3. Agus an seafta rothlach á nascadh le codanna eile, cinntigh go bhfuil tú oiriúnach idir iad. Gan a bheith oiriúnach go daingean, ní bheidh an clúdach moill i gceart nuair a dhúnfar é. Tá na toisí comhfhreagracha chun an seafta rothlach a shocrú agus an príomhchorp mar an taobh ceart.
Tá damper rothlach ina gcomhpháirteanna rialaithe gluaisne dúnta foirfe a úsáidtear i go leor tionscal éagsúil amhail clúdach suíochán leithris, troscán, fearas leictreach tí, fearais laethúla, gluaisteán, traein agus aerárthaí taobh istigh agus imeacht nó allmhairiú meaisíní díola uathoibríoch, etc.